If you can take it, you can make it

年轻难免跌跌撞撞中成长，逐渐被驯服的年少轻狂，热血能够坚持多久？

最近看到这个Trailer, 深深被里面这一句所吸引：

“If I can take it, I can make it”

只要能够忍受，就能完成

第一辆自己买的车 =)

不久前，用自己的存款和银行贷款，买了人生第一辆自己的车：Nissan Almera
经济实用为最大的考量 （空间大和省油）
或许买车对很多人来说只是件很稀松平常的事，
但第一次靠自己买这个大玩具，还是很愉快。

Nissan Almera VL with IMPUL aerokit

买了银色 Nissan Almera VL spec, 喜欢它的设计，很耐看。
感觉是一辆亲切的车，看起来不会很garang凶悍，          
IMPUL aerokit增加了一些动感。

 

                     
拿了BMX车牌，自我期许为Be Max。最近从电台得知一个活动，它在于鼓励大家扪心自问 “谁是最好的你？”, 觉得挺有意义的。

比较起爸爸的Grand Livina, Almera的Steering感觉很轻，容易转，加速更敏锐。

Keyless Entry和Push Start Button很方便，
Auto Climate Control aircond则实用（像Iron Man的心脏！哈哈）。
觉得Fine Vision Meter 美，它的multi-information display可以显示instantaneous fuel consumption （帮助调整驾驶省油）, average fuel consumption和distance to empty。

Almera

觉得Impul Aerokit和车后灯很美一下

1.5L HR15DE Engine with CVTC

'

驾驶舱 =)

Auto Climate Control, Push Start Button, Fine Vision Meter & Steering Audio Control

Keyless Entry

后座空间很令人满意，尤其是legroom。而且还有foldable central armrest

后车厢非常宽阔，可以Remote Trunk Release和Keyless Trunk Release

i-key

我的“牵手” =)

之前看到Nissan Almera的"Space to grow"广告，很吸引我：

太心疼了

太心疼了。我填写了很多抽奖表格，没想到中奖却是迟了一个星期后，今天才看到电邮。
就这样浪费了两张每张价值RM440的周杰伦演唱会入门票。

太心疼了。为什么没有勤于查电邮？太心疼了。

就这样往事具备，只欠东风的的情况下，和周杰伦缘差一面。

太心疼了 T.T

日本战神 vs 欧洲最快

如果你问：什么样的车才帅？

#Nissan GTR 

GTR

GTR

日本战神Nissan GTR, 算是日本最快的supercar,

近600马力，628Nm扭矩，最快速可达315km/h。

它的＃zero competition广告超酷:

“Every day is another chance to compete,
even if the only competition is yourself"

#Lamborghini Aventador

Aventador

Aventador

Lamborghini Aventador,

可达700马力，690Nm扭矩，最快速可达350km/h。

对，没看错，车门应该是向上开的。

红色最适合这些supercar。

后记：

方便做比较，Myvi 1.3有90马力。

这些supercar停留在男孩的幻想就好。都不适合一般人日常生活使用。（奢侈品）

Aventador的售价超过RM280万，每年road tax/insurance都超过2万。

林丹和李宗伟都拥有GTR，但林丹是拿了奥运冠军之后才买，
而宗伟能够为了一个BMW6车牌号码付RM97千。(http://paultan.org/2014/10/07/five-bmw-number-plate-tenders-left-anonymous-avoid-negative-public-perception-jpj-explains/)

根据Renault-Nissan的CEO Mr Carlos Ghosn, 车的未来是electric car, 因为石油会用尽，电的来源可以来自很多种source, 如水力，风力，太阳能，甚至是核能。
Nissan投资了大量资金在electric car的研发，Nissan Leaf是目前全球销量最高的electric car，在大马售价从RM160千开始。

Proton说将在2017年发布两辆价钱少过RM100千的　electric car　（http://www.livelifedrive.com/malaysia/news/view/208234/proton-electric-vehicle-likely-to-launch-in-2017-says-mai）, 其实很难想像该公司如何在短时间拥有electric car的科技，希望不是单单rebadge别的公司的车而已（Proton曾把Lancer rebadge成Inspira; 把Accord rebadge成Perdana)。

觉得马六甲当局用每一辆RM135万买electric bus的计划很大可能是白象计划。
（http://news.asiaone.com/news/malaysia/malacca-replace-diesel-powered-fleet-electric-buses）


很科幻的Nissan BladeGlider, the future of electric car?

追求知识与真理的那四年